通常安全氣囊充氣機(jī)是具有金屬外殼的兩端器件，用于在汽車碰撞中展開氣囊。現(xiàn)代乘客安全防護(hù)系統(tǒng)包含一個(gè)雙重充氣泵，可以根據(jù)車輛碰撞的速度調(diào)節(jié)不同的充氣速率。一個(gè)充氣泵用于低速情況下展開氣囊，另一個(gè)用于高速碰撞下的展開。

      實(shí)際觸發(fā)氣體放氣并給氣囊充氣的點(diǎn)火裝置，稱為啟動(dòng)器。啟動(dòng)器的阻值是裝置好壞的有效指示。啟動(dòng)器的測(cè)試非常類似于保險(xiǎn)絲，如果通過過大的電流保險(xiǎn)絲就會(huì)開路，必須報(bào)廢。對(duì)于啟動(dòng)器，測(cè)試電流必須低于特定值以防止提前觸發(fā)充氣。這不但會(huì)損壞待測(cè)器件，更會(huì)造成潛在危害。啟動(dòng)器和充氣機(jī)外殼必須進(jìn)行電氣隔離，因?yàn)橥鈿ず蛦?dòng)器間過高的電流會(huì)造成裝置工作不正常。因此，安全氣囊模塊需要兩次阻值測(cè)量。一次用有限的電流測(cè)量相對(duì)小的阻值（啟動(dòng)器），另一次用適當(dāng)?shù)母唠妷簻y(cè)量相對(duì)大的阻值（隔離性能）。

      在設(shè)計(jì)充氣機(jī)測(cè)試系統(tǒng)時(shí)，用戶應(yīng)注意到安全氣囊充氣機(jī)有爆炸性，因此是危險(xiǎn)的。即使測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)有足夠的保障，有缺陷的器件也可能在正常測(cè)試條件下引爆。測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)者必須了解這項(xiàng)應(yīng)用的危險(xiǎn)性，并相應(yīng)設(shè)計(jì)測(cè)試夾具，從而在充氣泵意外引爆的情況下為自己、操作人員和維護(hù)人員提供足夠的保護(hù)。同樣，需要為工作人員提供充分的防護(hù)措施，以應(yīng)對(duì)任何危險(xiǎn)的電壓。系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員也有責(zé)任確保所有人員經(jīng)過測(cè)試系統(tǒng)安全使用方面的培訓(xùn)。

      吉時(shí)利儀器公司對(duì)2790數(shù)字信號(hào)源－測(cè)量?jī)x開關(guān)系統(tǒng)和7751模塊做了很多設(shè)計(jì)上的改進(jìn)，與之前的測(cè)試解決方案相比大大降低了充氣機(jī)測(cè)試系統(tǒng)本身造成啟動(dòng)器爆炸的可能性。重要的改進(jìn)限制了施加到待測(cè)器件上的功率，即使是在單一故障條件下（例如，程序錯(cuò)誤或測(cè)試儀器故障）。可提高2790系統(tǒng)可靠性的設(shè)計(jì)包括低能量、高壓電壓源、低壓（5.5V）電流源以及線纜自動(dòng)放電電路。硬件電源互鎖將在“方法和技術(shù)/機(jī)械臂接口”一節(jié)中討論。高壓電源不可編程輸出超過500V的電壓，并且在這個(gè)電壓下，內(nèi)部阻抗可以將短路條件下的電流輸出現(xiàn)在1mA以下。即使在單一故障條件下，電壓也將鉗位在600V，穩(wěn)態(tài)電流限在2mA以下。

      為用戶提供了一個(gè)高壓、多通道電阻測(cè)量解決方案，能夠快速、簡(jiǎn)潔地實(shí)現(xiàn)安全氣囊充氣機(jī)的電氣檢查以及其他汽車電子測(cè)試等應(yīng)用。它是目前唯一一款將絕緣電阻和導(dǎo)線連通性測(cè)量所需的供電、測(cè)量、信號(hào)路由功能基于一體的商用儀器，具有緊湊而超值的封裝結(jié)構(gòu)。通過使用插件式電源/開關(guān)模塊，2790提供了可編程的高壓與低電流源，支持多通道之間的開關(guān)切換。這種獨(dú)特的多功能集成式設(shè)計(jì)，為汽車安全氣囊充氣機(jī)以及其它汽車電子測(cè)試應(yīng)用建立了新的高性價(jià)比標(biāo)準(zhǔn)。

      2790-H是專為低、高電壓電阻(10M歐姆到1G歐姆)測(cè)量應(yīng)用而設(shè)計(jì)的單模塊系統(tǒng)。該“標(biāo)配”系統(tǒng)為單座測(cè)試臺(tái)中的單/雙級(jí)氣囊充氣機(jī)的電氣測(cè)試提供了全套功能(例如，測(cè)試臺(tái)每次只測(cè)試一個(gè)單級(jí)或雙級(jí)氣囊充氣機(jī))。外加7702型40通道差分多路復(fù)用模塊(2700系列開關(guān)/測(cè)試方案的一部分)，2790-H與7702模塊配合使用，為更高通道數(shù)的應(yīng)用開辟了道路，例如連接頭的hi-pot/連通性測(cè)試、高達(dá)500V (內(nèi)置電源) 多至40通道的設(shè)備與配電器件測(cè)試等。

      2790-L是專門針對(duì)希望將高壓供電/電阻測(cè)量和低電流供電/電阻測(cè)量分別在兩個(gè)單獨(dú)模塊中實(shí)現(xiàn)的應(yīng)用而設(shè)計(jì)的。該模塊的研發(fā)本意是針對(duì)聯(lián)合測(cè)試的應(yīng)用，例如包括開關(guān)或其它輔助器件測(cè)試在內(nèi)的方向盤、座椅總成或充氣機(jī)電氣安全檢測(cè)。

      2790-HH是一款專門針對(duì)需要高壓“吸入”并行測(cè)試的應(yīng)用而配置的系統(tǒng)。與2790-H類似，2790-HH專為低電流和高電壓電阻測(cè)量應(yīng)用而設(shè)計(jì)，并且可以測(cè)試單級(jí)或雙級(jí)氣囊充氣機(jī)。如果與兩個(gè)插件模塊配合使用，它也能夠每次測(cè)試兩個(gè)充氣機(jī)，大大提高了測(cè)試產(chǎn)能。